Поиск

В победе над гитлеровским фашизмом немалая заслуга и советских железнодорожников. Более пятисот бронепоездов – стальных крепостей на колесах – действовали на фронтовых магистралях. С первых дней войны начали создавать это грозное оружие рабочие и служащие железных дорог во многих городах Советского Союза, а также в Сибири. Одним из таких городов был Барабинск, который отправил на фронт бронепоезд «Сибиряк-барабинец».

О селе Кожевниково Барабинского района через детские воспоминания о бабушкиных коровах и дедовских поездках за грибами, а также через историю села: партизан времён Гражданской войны, солдат лыжной бригады 1942 года и послевоенной сельской школы. Это разговор о том, как память о прошлом помогает сохранить связь с малой родиной, которая сегодня медленно затихает.

Cело Кожевниково (Голованово) Барабинского района Новосибирской области – населённый пункт с богатым и многогранным прошлым. Основанное в 1805 году как казённая деревня на Зюзинском тракте у озера Чаны, село изначально отличалось уникальным этническим разнообразием: его населяли русские, немцы, калмыки, татары и поляки.

Сабантуй – это народный весенний праздник у татар, посвященный окончанию весенних полевых работ. Его еще иногда называют праздником плуга («сабан» на татарском языке – плуг и «туй» – праздник, свадьба, торжество).

Улица Кирова – одна из центральных и исторически значимых улиц Барабинска. Названная в честь советского государственного деятеля Сергея Мироновича Кирова, эта улица проходит через сердце города и объединяет важные культурные, социальные и медицинские объекты.

Почти полвека Юрий Трифонович Кондратьев вёл за собой школьников на лыжню и хоккейную площадку по дороге чести, труда и взаимовыручки. Его педагогическое наследие насчитывает десятки чемпионов, мастеров спорта, олимпийцев, учителей и тренеров. Его моральный пример – это спасённая жизнь ребёнка и медаль «За спасение утопающих». Его память – это живая традиция школы №47: «Вахта Памяти», действующая уже почти 30 лет.

В каждом доме хранится своя история, связанная с железной дорогой, своя реликвия. Для нас это не просто транспортная артерия, это часть памяти поколений. Порой кажется, что поезд хранит в себе истории прошлого, связанные с большими переменами, радостями, трагедиями.

Наш Барабинск – небольшой городок, на протяжении десятилетий связанный с развитием железнодорожного транспорта. Именно здесь, на пересечении важных транспортных артерий Сибири, сформировалось сообщество железнодорожников – людей, чья жизнь и труд неразрывно переплетены с железной дорогой и имеют разъездной характер работы – такие профессии как проводники, машинисты.

Отца, Степана Фёдоровича, забрали на фронт в августе 1941 года. «Мы с сестрой Раей залезли на крышу и долго смотрели, как отца с односельчанином повёз на «ходке» председатель колхоза», – рассказывает Шахова (Корнюшенкова) Зинаида Степановна. В 42-м году Степан Фёдорович приходил на побывку по ранению. Побывка пролетела быстро. Страшная, затяжная война ещё только начиналась.

Село Верх-Ича – одно из старейших в Куйбышевском районе. Образовано оно было в далеком 1790 году, когда местность относилась еще к Тобольскому наместничеству, в верхнем течении реки Ичи (что, по сути, и дало ей нынешнее название) и называлось тогда Толчино (Толчеино).